![\"\"](\"https:\/\/www.diariolagacela.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/982258-trambus-20-282-29.jpg\")
<\/figure>\nEl Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) present\u00f3 en audiencia p\u00fablica el proyecto de \u00abtramb\u00fas\u00bb que planea implementar a partir del a\u00f1o que viene. En la presentaci\u00f3n se detall\u00f3 la traza del primer recorrido de la nueva l\u00ednea de colectivos ciento por ciento el\u00e9ctricos, que circular\u00e1n por carriles exclusivos entre Nueva Pompeya y el Aeroparque. Adelantaron que primero se realizar\u00e1 una prueba experimental en la Avenida Juan B. Justo.<\/p>\n
La audiencia, que se desarroll\u00f3 de forma virtual a trav\u00e9s de la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de la Ciudad, es un paso formal necesario para la implementaci\u00f3n del proyecto, cuya licitaci\u00f3n para la compra de los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya se encuentra adjudicada mientras que actualmente se licitan las obras de infraestructura para las paradas y los carriles exclusivos de la l\u00ednea.<\/p>\n
Desde el GCBA detallaron en la audiencia que la primera traza del tramb\u00fas, denominada T1, recorrer\u00e1 de norte a sur la ciudad pasando por ocho barrios de seis comunas, iniciando en Avenida S\u00e1enz, aproximadamente en el cruce de Amancio Alcorta, y terminando en el Aeroparque. As\u00ed, permitir\u00eda conectar con cinco de las seis l\u00edneas de subte. Se apunta a conseguir una frecuencia de un servicio cada cuatro minutos en hora pico, lo que se lograr\u00eda con 50 veh\u00edculos para la l\u00ednea, con 71 paradas \u201336 en sentido sur y 35 en sentido norte\u2013 ubicadas cada aproximadamente cinco cuadras.<\/p>\n
Las paradas se dividir\u00e1n en tres modelos: el primero con carriles exclusivos en el centro de la calzada, como el metrob\u00fas; el segundo con paradores en las veredas como el colectivo tradicional, mientras que el tercero incluye las denominadas \u00abparadas ic\u00f3nicas\u00bb, ubicadas en las conexiones con el subte y en la terminal de Aeroparque. Los veh\u00edculos, ya adjudicados a la firma Megacar, tambi\u00e9n se dividir\u00e1n en dos modelos: uno con un coche simple de 12 metros de largo y otro con coche integrado de 18 metros.<\/p>\n
En la audiencia se ratific\u00f3 que el servici\u00f3 empezar\u00e1 a funcionar en 2026, mientras que para 2027 se apunta a poner en funcionamiento la segunda traza, denominada T2, que tambi\u00e9n partir\u00e1 desde S\u00e1enz, aunque con un trayecto que terminar\u00e1 en la estaci\u00f3n Belgrano C, del Ferocarril Mitre.<\/p>\n
Public\u00f3 P\u00e1gina 12<\/p>\n
La entrada Buenos Aires: se present\u00f3 el veh\u00edculo el\u00e9ctrico \u00abtramb\u00fas\u00bb en audiencia p\u00fablica<\/a> se public\u00f3 primero en Diario La Gacela<\/a>.<\/p>\n \u00a0El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) present\u00f3 en audiencia p\u00fablica el proyecto de \u00abtramb\u00fas\u00bb que planea implementar a partir del a\u00f1o que viene. En la presentaci\u00f3n se\u2026 \u200b\u00a0 \u200b\u00a0 \u200b El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) present\u00f3 en audiencia p\u00fablica el proyecto de \u00abtramb\u00fas\u00bb que planea implementar a partir […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":1703,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmlibertadfeliciano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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