![\"\"](\"https:\/\/www.diariolagacela.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/ruta1.webp\")
<\/figure>\nSe trata de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en el departamento General L\u00f3pez. La orden la imparti\u00f3 Aurelio Cuello Mur\u00faa de Venado Tuerto.<\/p>\n
La Justicia Federal le orden\u00f3 al gobierno nacional hacerse cargo de la reparaci\u00f3n de tres rutas nacionales que pasan sobre la provincia de Santa Fe.<\/p>\n
Se trata de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en el departamento General L\u00f3pez del sur santafesino.<\/p>\n
La decisi\u00f3n fue adoptada por el juez federal de Venado Tuerto, Aurelio Antonio Cuello Mur\u00faa, quien hizo lugar a una acci\u00f3n de amparo presentada por la senadora provincial Leticia Di Gregorio contra la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/p>\n
En el documento se remarc\u00f3 que la prolongada falta de mantenimiento y conservaci\u00f3n constituy\u00f3 una omisi\u00f3n \u201ccon arbitrariedad o ilegalidad manifiestas\u201d.<\/p>\n
Di Gregorio requiri\u00f3 el amparo en marzo de 2025 y ya hab\u00eda obtenido una medida cautelar que oblig\u00f3 a Vialidad a se\u00f1alizar los sectores deteriorados, realizar desv\u00edos cuando correspondiera y ejecutar tareas de bacheo o relleno, que confirm\u00f3 la C\u00e1mara Federal de Rosario.<\/p>\n
El cumplimiento de esa medida cautelar, sin embargo, fue parcial. En marzo de 2026, Vialidad reconoci\u00f3 que los trabajos sobre la ruta 33 no hab\u00edan sido reanudados porque faltaba la autorizaci\u00f3n de una solicitud de provisi\u00f3n y porque se esperaba una ampliaci\u00f3n presupuestaria.<\/p>\n
El convenio con Santa Fe<\/strong><\/p>\n Cabe recordar que el Gobierno nacional y la provincia de Santa Fe firmaron el mi\u00e9rcoles 22 de julio un convenio in\u00e9dito mediante el cual la administraci\u00f3n, el mantenimiento y la ejecuci\u00f3n de obras sobre la Ruta Nacional A012 quedar\u00e1n a cargo del gobierno santafesino durante un plazo de 20 a\u00f1os.<\/p>\n La A012 constituye uno de los corredores log\u00edsticos m\u00e1s importantes del pa\u00eds, ya que rodea el \u00e1rea metropolitana de Rosario y conecta el tr\u00e1nsito pesado proveniente de distintas regiones con el complejo portuario del Gran Rosario, desde donde sale cerca del 80% de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites, de acuerdo con datos de la Bolsa de Comercio de Rosario.<\/p>\n El corredor une las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, adem\u00e1s de atravesar localidades como Pueblo Esther, Pi\u00f1ero, Zavalla, P\u00e9rez, Rold\u00e1n, Ricardone y San Lorenzo, desempe\u00f1ando un papel central para el transporte de cargas y el acceso a los puertos del cord\u00f3n industrial.<\/p>\n La delegaci\u00f3n m\u00e1s reciente<\/strong><\/p>\n El jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, se reunieron este lunes con el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, para firmar un convenio mediante el cual el Estado Nacional deleg\u00f3 en la provincia la gesti\u00f3n integral de distintos tramos de rutas nacionales estrat\u00e9gicas.<\/p>\n La provincia de San Juan se encargar\u00e1 del financiamiento, la conservaci\u00f3n, mejoramiento, mantenimiento y ejecuci\u00f3n de obras en las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149, adem\u00e1s de intervenciones en el Nudo Vial de las rutas 40 y A014, se inform\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n Por otra parte, el convenio tiene una vigencia de 20 a\u00f1os, las rutas continuar\u00e1n integrando la Red Vial Nacional y las obras ejecutadas pasar\u00e1n al patrimonio de Vialidad Nacional una vez finalizadas.<\/p>\n Rutas nacionales 7, 8 y 33<\/strong><\/p>\n Las rutas nacionales 7,8 y 33 constituyen un entramado vial estrat\u00e9gico para el transporte de pasajeros y carga en la zona central y productiva de Argentina.<\/p>\n La Ruta 7 es un corredor bioce\u00e1nico fundamental que une la zona metropolitana de Buenos Aires con el paso fronterizo hacia Chile en la provincia de Mendoza. Atraviesa las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Luis y Mendoza hasta el Paso Internacional Cristo Redentor en la Cordillera de los Andes.<\/p>\n La Ruta 8 es un importante eje diagonal que conecta el norte de la provincia de Buenos Aires con la regi\u00f3n de Cuyo. Comienza en Pilar (Buenos Aires) y finaliza en Villa Mercedes (San Luis), atravesando el centro del pa\u00eds por Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba y San Luis.<\/p>\n La Ruta 33 es un corredor log\u00edstico longitudinal que une dos de los puertos agroexportadores m\u00e1s importantes del pa\u00eds. Conecta Rosario con Bah\u00eda Blanca (Buenos Aires), recorriendo el sur de la provincia de Santa Fe y el oeste y sudoeste bonaerense.<\/p>\n Public\u00f3 El Litoral<\/p>\n La entrada Un juez federal orden\u00f3 a Naci\u00f3n reparar tres rutas que pasan por la provincia de Santa Fe<\/a> se public\u00f3 primero en Diario La Gacela<\/a>.<\/p>\n \u00a0Se trata de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en el departamento General L\u00f3pez. La orden la imparti\u00f3 Aurelio Cuello Mur\u00faa de Venado Tuerto. La Justicia Federal le orden\u00f3\u2026
\nLa entrada Un juez federal orden\u00f3 a Naci\u00f3n reparar tres rutas que pasan por la provincia de Santa Fe se public\u00f3 primero en Diario La Gacela.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"