
Un control de rutina se transformó en un golpe millonario al contrabando durante el fin de semana. Personal de la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial retuvo mercadería valuada en 60 millones de pesos en la zona del Túnel Subfluvial, en lo que marca una nueva escalada en la lucha contra el comercio ilegal.
El operativo dejó al descubierto más de mil prendas de origen extranjero que viajaban sin la documentación respaldatoria correspondiente. Las piezas, que incluían ropa y accesorios, estaban siendo transportadas en condiciones irregulares, aprovechando la conexión estratégica entre Entre Ríos y Santa Fe que ofrece el paso subfluvial.
¿Casualidad o parte de una red más amplia? El monto incautado sugiere que no se trata de un caso aislado, sino de una operación comercial de gran escala que utiliza esta vía para evadir controles. La cifra de 60 millones de pesos en mercadería ilegal habla de un negocio que mueve volúmenes considerables de productos sin los permisos correspondientes.
El Túnel Subfluvial, esa obra de ingeniería que conecta Paraná con Santa Fe, se ha convertido en un punto neurálgico no solo para el tránsito legal, sino también para quienes intentan burlar los controles aduaneros. La ubicación estratégica lo transforma en un corredor tentador para el contrabando, algo que las autoridades conocen bien.
Los controles de Seguridad Vial no solo se ocupan de infracciones de tránsito: también actúan como primera barrera contra el comercio irregular. Este operativo demuestra que la vigilancia en puntos clave como el Túnel puede dar resultados contundentes cuando se ejecuta con la intensidad necesaria.
La mercadería retenida quedó a disposición de las autoridades competentes para continuar con las actuaciones legales correspondientes. Mientras tanto, el caso expone una vez más la necesidad de mantener controles estrictos en los pasos estratégicos de la provincia para frenar el avance del contrabando organizado.
Más de mil prendas extranjeras sin documentación fueron retenidas en un control de rutina. El golpe al contrabando expone una red de comercio ilegal que usa la conexión Entre Ríos-Santa Fe.
